ТР ТС 030/2012: безопасность аттракционов — требования, испытания и документы

О регламенте ТР ТС 030/2012

ТР ТС 030/2012 «О безопасности аттракционов» — технический регламент, устанавливающий обязательные требования к безопасности аттракционов, предназначенных для использования в развлекательных целях. Принят Решением Совета ЕЭК № 37 от 18 октября 2012 года, введён в действие 15 февраля 2014 года. Регламент распространяется как на стационарные, так и на мобильные (передвижные) аттракционы и охватывает несколько уровней безопасности: конструктивную, электрическую, пожарную и безопасность при эксплуатации.

Аттракционы — особая категория оборудования с точки зрения безопасности: они рассчитаны на использование широкой аудиторией, включая детей, а интенсивность и характер нагрузок существенно превышают большинство других видов механического оборудования. Именно поэтому ТР ТС 030/2012 предусматривает не только обязательную первичную сертификацию, но и периодическое техническое освидетельствование каждого аттракциона в течение всего срока эксплуатации.

Область применения

Регламент распространяется на аттракционы с механическим приводом (карусели, горки, качели, «колесо обозрения», американские горки, аттракционы с автомобилями), водные аттракционы (горки и бассейны в аквапарках, надувные аттракционы на воде), надувные аттракционы на открытом воздухе (батуты, горки, надувные замки). Также под действие регламента подпадают интерактивные аттракционы с механическими элементами движения и спортивно-развлекательные комплексы для детей.

Не охватываются регламентом: детские площадки без механического привода (качели, горки без двигателей — для них действует отдельный ГОСТ 52169); спортивный инвентарь; аттракционы в составе постоянно действующих театров и цирков, регулируемые специальным законодательством; временные игровые устройства для частного использования (например, надувной батут, арендованный на один день для детского праздника).

Ключевые требования к конструкции

ТР ТС 030/2012 устанавливает требования к механической безопасности: несущие конструкции должны обеспечивать нормативный запас прочности не менее 2 к максимальной расчётной нагрузке; должны быть предусмотрены ограничительные устройства, исключающие непреднамеренное движение аттракциона за пределы штатных параметров; системы удержания пассажиров (ремни безопасности, ограничительные перекладины, закрытые кабины) должны обеспечивать защиту от выпадения при всех штатных режимах работы.

Электрические требования: силовое оборудование должно иметь защиту от перегрузки и короткого замыкания; все металлические части, доступные для прикосновения, должны быть заземлены; управление аттракционом должно осуществляться из места с обеспечением видимости всей зоны посадки пассажиров. Требования к остановочным устройствам: аварийная остановка должна обеспечиваться при отключении питания или приведении аварийного останова; время полной остановки аттракциона с момента подачи сигнала аварийного останова нормируется в зависимости от типа аттракциона.

Первичная оценка соответствия

Для аттракционов обязательна сертификация (декларирование не предусмотрено). Сертификат соответствия выдаётся аккредитованным органом по сертификации по результатам: экспертизы технической документации (расчётная документация на несущие конструкции, схемы электрооборудования, обоснование безопасности); испытаний аттракциона на испытательной площадке или на месте монтажа; анализа производства (для серийно выпускаемых аттракционов).

Испытания аттракционов существенно сложнее, чем испытания большинства промышленных изделий: они проводятся на реальном аттракционе, часто после его монтажа. Испытания включают статические испытания конструкции на прочность (нагружение сверх расчётной нагрузки с коэффициентом не менее 1,25), динамические испытания при максимальной нагрузке, испытания систем удержания и аварийного останова.

Техническое освидетельствование

В отличие от большинства промышленных товаров, аттракционы подлежат периодическому техническому освидетельствованию на протяжении всего срока эксплуатации. Регламент устанавливает следующие виды освидетельствования: первичное (после монтажа, до ввода в эксплуатацию); периодическое (ежегодно для аттракционов 3-й и 4-й категории интенсивности нагрузки, каждые 3 года для менее интенсивных); внеочередное (после ремонта, модернизации или аварии).

Техническое освидетельствование проводится специализированными организациями, аккредитованными в установленном порядке. Программа освидетельствования включает: визуальный осмотр конструкции на предмет коррозии, трещин, деформаций; проверку состояния крепёжных соединений и сварных швов; испытание систем удержания и аварийного останова; проверку электрооборудования; проверку документации по техническому обслуживанию.

Документация на аттракцион

Каждый аттракцион должен сопровождаться следующим комплектом технической документации: паспорт аттракциона с указанием технических характеристик, завода-изготовителя, даты изготовления, результатов испытаний и сведений о техническом освидетельствовании; руководство по эксплуатации с описанием порядка монтажа, технического обслуживания, допустимых ремонтных воздействий, требований к персоналу; журнал технического обслуживания для фиксации всех операций технического обслуживания и ремонтов.

Ответственность за нарушения

Эксплуатация аттракциона без действующего сертификата соответствия или без проведения очередного технического освидетельствования является административным правонарушением. В Беларуси ответственность за такие нарушения установлена КоАП: штрафы для юридических лиц достигают 500 базовых величин с приостановлением деятельности до устранения нарушений. После несчастного случая отсутствие надлежащих документов приводит к уголовной ответственности ответственного лица.